某一天,做功課的時候,
看到了霞喀羅古道,說是擁有歷史與美景的夢幻級步道 
39歲的最後一天,選了霞喀羅來紀念。

霞喀羅有位於養老、石鹿兩端的登山口,
以白石駐在所分成養老段與清泉段
全長22公里
沒有車輛接駁,也不紮營過夜的我們,
是不可能單日往返全程,只能走一半折返的A進A出。

清泉段的石鹿登山口據說停車空間只有3台,
而且也看到有人大老遠開到那邊因為沒車位只好改行程的狀況
實在不敢賭這把,所以就選了養老段來走
雖然養老段這邊有規劃停車場,但因為是熱門路線,加上
就算只走一半折返,也還快22公里,所以還是要早點出門才保險。

2019.11.2(六) 晴朗無風,氣溫約27度。

google路線規劃說,我們家開過去需要2小時15分
又看到別人說,十月的週末8點半到這邊已經沒停車位了
於是這天4點多就起床,6點就出門,大概只有初二回娘家這麼拚過

雖然一如往常的有點小迷路,但總算是在8:25到了養老登山口。
我們停完車,只剩3台的空位,接著5分鐘之內,就來了3台車停滿,當下真的有嚇到
畢竟開了快2.5小時過來,如果只差幾分鐘沒位子停,會幹死啊!!
8:32 從養老段入口22K里程樁出發,一開始就互相傷害的兩個人 
霞喀羅古道

走的當下沒有感覺霞喀羅有到夢幻級美景,
可回頭看照片時發現,在西部的山來說,霞喀羅真的相當美,而且景很大
是走起來非常舒心的步道
霞喀羅古道

8:36 落石坍方區
某P說這邊很可怕,但我覺得還好,山就是會有這些嘛
霞喀羅古道

沒有明顯的爬升,氣溫又涼爽舒適,秋天來這非常棒呢 
霞喀羅古道

9:18 進入竹林區,步道依舊寬敞好走,不會像有些山的竹林給人陰森的感覺
9:28 木炭窯遺址
這邊的遺址都是一點不剩的那種,
如果不是旁邊有解說牌,根本不會發現這裡有東西
霞喀羅古道

9:40 經過粟園駐在所遺址,但一樣也是看不出來原貌了
10:08 抵達馬鞍駐在所遺址
馬鞍是養老段將近1/2的切點,有椅子可以休息片刻
霞喀羅古道

10:28 遇到跨溪的木橋。
霞喀羅一路上非常多橋,但幾乎都跟道路融合一體,感覺不出來是橋
唯獨這個木橋有明確的for溪水存在
路上還看到摩拖車,還蠻乾淨的,不像廢棄已久,是說騎到這邊也很強吶 
10:45 第一個陡下,不過有好走的階梯,接著再爬升
霞喀羅古道

10:54 武神駐在所遺址
11:03 正前方道路已封鎖,需要走左邊陡上高繞路
11:12 陡下路段
霞喀羅古道

11:24 陡下木梯,這邊有兩段木梯,PP走到一半就坐下,需要人抱一下
11:36 爬升圓木梯
當我們兩個還在說誰要抱PP時,他就已經自己走到上面去睥睨我們了 
霞喀羅古道

然後又是枕木爬升,跟前面散步路線比起來,武神過後這邊就有中級山的FU
霞喀羅古道

11:42 白石吊橋到囉
在這休息一下,我還跳了半支ICY呢
這時遇到山友說,過橋後的路況很不好,所以在白石吊橋就折返
但我們決定過橋看看狀況再決定
霞喀羅古道

11:58 過橋 
霞喀羅古道

12:00 鐵鍊岩壁
這邊的路面蠻小的,僅一人通行空間,所以岩壁上有架鐵鍊可以拉
嗯,溫叨技冏很好CUE 
霞喀羅古道

12:03 又是一區坍方路段,快速通過
接著雖然都是好走的土徑,但大約一公里多都在上坡,而且陡度有一點累
讓我們走到很喘很喘
霞喀羅古道

12:39 看到12K里程樁,已經走10公里囉
天氣好,心情也跟著好 
霞喀羅古道

12:49 到達白石駐在所啦
前面那些駐在所都只有遺址,而且是空空沒東西的遺址
可是白石駐在所保存的相當完整耶,是過夜很好的環境
霞喀羅古道

我們在這休息了半小時,吃點餅乾、拍拍照,就要原路回去囉
霞喀羅古道

13:17 離開白石
剛來的陡下現在成了陡上...... 
霞喀羅古道

傍晚的山,也好美
霞喀羅古道

16:38 回到停車場,然後還要再開2個半小時的車才能到家
將近22公里,走了8個小時,是我們走過最長距離的一次
可走完的疲憊度沒太誇張
是好走且舒服的步道,很喜歡
霞喀羅古道

但車程真的太遠太遠了,而且整個山路彎彎曲曲的很長,
遇到遊覽車更是要命,會跟到很度爛,所以不大可能再來
只是也不知何時才有機會把清泉段也收起來

另外這天的total climb太詭異了
看別人的攀升大約都在850左右,完全不懂哪來的1631 
霞喀羅古道

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